เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 400Hz เอาต์พุต 180kVA แหล่งจ่ายไฟสำหรับเรดาร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 400Hz เอาต์พุต 180kVA แหล่งจ่ายไฟสำหรับเรดาร์

1. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่ 400Hz สำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับ Radar เพื่อใช้งาน
2. อัตราเอาต์พุต 180kVA, 1500R.P.M., Votlage ที่ 220 / 127V หรือทำเอง  
3. เลือกเครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อ Cummins รุ่น 6CTA8.3-G2 สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
4. อัลเทอร์เนเตอร์ 32poles ออกแบบพิเศษสำหรับวัตถุประสงค์ความถี่สูง 400Hz
5. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพร้อมถังน้ำมันพื้นฐาน 350 ลิตรเพียงพอสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานได้ 8 ชั่วโมงที่โหลด 100%  
6. เลือกคอนโทรลเลอร์ยี่ห้อ Smartgen รุ่น HGM7210 สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 400Hz  
7. ชนิดเปิดชนิดกันเสียงประเภทรถพ่วงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประเภทรถบรรทุกขนาดเล็กสำหรับอุปกรณ์เสริม

1. ประสิทธิภาพหลักและข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 400Hz

1.1 เอาท์พุทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1.2 เกินขนาดและน้ำหนัก
เหนือมิติ: 2655   x 1155   x 1595   น้ำหนัก: 1950 กก

1.3 ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับระบบไฟฟ้า 400Hz

1.5. แผงควบคุม
1.5.1. ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล: ตัวควบคุมดิจิตอล HGM7210
1.5.2. เบรกเกอร์: เบรกเกอร์ยี่ห้อ ABB รุ่น T5N PR221DS-LSI
1.5.3. แผงควบคุมประกอบด้วย: ไฟ, สวิตช์เปิด / ปิด, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, มาตรวัดแรงดันไฟฟ้า, มาตรวัดกระแสไฟฟ้า AC, เครื่องวัดความถี่, ตัวเลือกระบุแรงดันไฟฟ้าและตัวเลือกไฟแสดงสถานะปัจจุบัน

2. ข้อมูลจำเพาะ:
2.1. ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส
2.1.2. อัตราแรงดันไฟฟ้า: 127 / 220V สามเฟสสี่สาย;
2.1.3. อัตราความถี่ 400Hz;
2.1.4. อัตราเอาต์พุต: 144kW / 180kVA  
2.1.5. ตัวประกอบกำลัง: 0.8 Lagging;
2.1.6. อัตราปัจจุบัน: 472.4A;
2.1.7. การกระตุ้น: การกระตุ้นตัวเอง  

2.1.8. มาตรฐานแรงดันไฟฟ้า:
（A） ช่วงการปรับแรงดันไฟฟ้าคงที่： 213-226V จากโหลดไม่โหลดเต็ม
（B） โหลดเพิ่มความจุชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวม 25% ในทุกเฟสชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรทำงานได้ตามปกติ ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าไม่ควรเกิน + -3% ระหว่างแรงดันไฟฟ้าของสาย (สูงสุดหรือต่ำสุด) และแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของสามเฟส
（C） การมอดูเลตแรงดันไฟฟ้า: ≤ 2.5 โวลต์;
（D） ภายใต้ภาระสมดุลแรงดันไฟฟ้าเฟสขยับ: 120 ° ± 4 ° ;
（E） เฟสไม่มีช่วงการปรับแรงดันไฟฟ้า: 127 ± 10 โวลต์；
（F） เวลาในการกู้คืนแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว: < 6s；
（G） การเพิ่มและลดโหลด 100% โดยฉับพลันความเบี่ยงเบนของแรงดันไฟฟ้า: < ± 20%；
（H） ช่วงการปรับแรงดันไฟฟ้า: ± 10V

2.1.2.9 ความถี่:  
（A） อัตราความถี่: 400Hz;
（B） ช่วงความถี่คงที่: 388-412Hz;
（C） ความถี่คงที่: ≤ 5 วินาทีใน ± 5 เฮิร์ต
（D） การมอดูเลตความถี่: ＜2Hz

2.1.2.10 A.C. Power Protection:  
（A） แรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด: ที่ 110% ของแรงดันอัตราหน่วงเวลา 1-2 วินาที (ปรับได้)  
（B） การเดินทางด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำ: ที่ 88% ของแรงดันอัตราหน่วงเวลา 7 วินาที (ปรับได้)
（C） การเดินทางข้ามความถี่: มากกว่า 430Hz ล่าช้า 2-5 วินาที (ปรับได้)
（D） การเดินทางด้วยความถี่ต่ำ: ต่ำกว่า 370Hz ล่าช้า 1-3 วินาที (ปรับได้);
（E） Over load trip: 125% ของอัตราเอาท์พุทเป็นเวลา 5 นาที (ปรับได้)

2.2. อุปกรณ์ความปลอดภัย:  
2.2.1 อุปกรณ์ความปลอดภัยของเครื่องยนต์
1） การป้องกันความเร็วเกิน
2) การป้องกันแรงดันน้ำมันต่ำ
3) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง การป้องกัน.
3. โครงสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและแผงควบคุม
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประกอบด้วยโครงฐานถังน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลหม้อน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแผงควบคุม
ความจุถังน้ำมัน: ไม่น้อยกว่า 8 ชั่วโมงวิ่งต่อไปที่โหลด 100%  

3. แผงควบคุม:
แผงควบคุมติดตั้งในกรอบฐานทำให้สะดวกในการใช้งาน

3.1. แผงควบคุมประกอบด้วยสวิตช์การทำงานเครื่องมือและไฟแสดงสถานะ:  
        ตัวควบคุม HGM7210 ใช้สำหรับควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล  
        เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้า AC
        เครื่องวัดกระแสไฟ AC
        เครื่องวัดความถี่ AC;
        ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้า;
        ตัวเลือกปัจจุบัน
        สวิตช์ควบคุมพลังงาน
        ปุ่มหยุดฉุกเฉิน  
        ไฟส่องสว่างการทำงานของแผงควบคุม

3.2. เครื่องตัดกระแสไฟหลักสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 180kVA 400Hz:
ใช้เบรกเกอร์ยี่ห้อ ABB กับขดลวดแยกเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีข้อผิดพลาดก็สามารถถอดแผงวงจรหลักออกได้